| 产品特性：品质优越 | 是否进口：否 | 产地：上海 |
| 加工定制：是 | 品牌：上海沈开 | 型号：ESS722I3 |
| 类型：电子式电能仪表 | 基本电流：***A | 准确度等级：0.5 |
| 参比电压：220/380VV | 电流倍率：5 | 显示方式：LED/LCD |
| 频率：50Hz | 装箱数：48 | 最小包装数：1 |
| 物料编号：20240315 | 规格：96*96 |
沈开ESS722I3多功能网络仪表质保两年液晶显示
测量:三相电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、电网频率、有功电能、无功电能
计量:正反向有功电能，感性容性无功电能
显示:三排LED数码管显示，可视度高
通讯:RS485通讯，MODBUS-RTU协议
输出:2路电能脉冲输出(脉冲常数10000imp/kwh)
扩展:可直接从电流、电压互感器接入信号，现场可编程设置输入参数变比
配选:可附加模拟量4-20mA变送输出，开关量输入、开关量输出，上下限越限报警功能
用途:适用于各种进线回路、大容量配出电回路中电参数的完整监测和管理
功能特点
具有安装方便、接线简单、维护便利、工程量小、现场可编程设置输入参数等特点，并且能够完工控计算机的组网通信。
沈开ESS722I3多功能网络仪表质保两年液晶显示三个线圈共用接地，所以故障的尖峰不是由于接地不良造成的。线圈内三个晶体管分别由发动机电脑来控制，所以我应该要去检测下控制信号，这样可以驱分是电脑控制部分的问题或是晶体管问题。用另外一个通道测试发动机电脑对点火线圈的控制端子，测得如下波形。从这波形中看出电脑控制的信号是没问题的，那么现在我可以肯定故障原因就是点火线圈内部晶体管造成初级线圈的充电时间不足，而造成5缸失火。下为正常不失火的6缸次级和控制信号波形。
